Sammenligningstabell for nasjonal standardtykkelse og faktisk tykkelse på aluminiumsfiner

Jun 20, 2024 Legg igjen en beskjed

Aluminiumfiner er en ny type byggemateriale som er mye brukt i bygging av gardinvegger, innendørs og utendørs dekorasjon og andre felt. Ved kjøp av aluminiumsfiner er tykkelse en svært viktig parameter. Men på grunn av forskjellene i definisjonen av aluminiumsfinertykkelse i forskjellige land og regioner, kan det føre til problemer for kjøpere. Derfor vil Ruimao introdusere deg til sammenligningstabellen for nasjonal standardtykkelse og faktisk tykkelse på aluminiumsfiner for å hjelpe deg med å velge riktig aluminiumsfiner.
1. Nasjonal standardtykkelse og faktisk tykkelse på aluminiumsfiner
Kinas nasjonale standard fastsetter at tykkelsesområdet for aluminiumsfiner er 1,5 mm til 4,0 mm, men standardene for andre land og regioner kan variere. For eksempel fastsetter den europeiske standarden EN 485-4 at tykkelsesområdet for aluminiumsfiner er 1.0mm til 10.0mm, og den amerikanske standarden ASTM B2 09 angir også forskjellige tykkelsesområder. Under normale omstendigheter er den nasjonale standardtykkelsen på aluminiumsfiner: 1,5 mm, 2,0mm, 2,5 mm, 3,0mm, mens tykkelsen på generell tilpasset aluminiumsfiner er: 3,5 mm, 4,0 mm, 5,0 mm, etc., og den faktiske passende tykkelsen må velges i henhold til de spesifikke forholdene til forskjellige konstruksjonsprosjekter.
2. Nasjonal standard for tykkelse på aluminiumsfiner
Aluminiumsfiner på utvendig vegg bruker vanligvis 1100 eller 3003 med en nasjonal standardtykkelse på 2,5 mm-4.0 mm, og tilstanden er H24 aluminiumsplatemateriale som grunnmaterialet. Innendørs aluminiumsfiner bruker vanligvis 1100 eller 3003 med en nasjonal standardtykkelse på 1,5 mm-2.0 mm, og tilstanden er H24 aluminiumslegeringsplate. Det skal bemerkes her at tykkelsen på aluminiumsfineren på ytterveggen må være minst 2,5 mm-3,0 mm. Ikke velg aluminiumsfiner som er for tynn eller av dårlig kvalitet for billighetens skyld. Ellers vil det oppstå kvalitetsproblemer som gulning og deformasjon i senere fase, noe som forårsaker omarbeiding av prosjektet, som resulterer i unødvendige tap og utgifter som forsinkelser i arbeid og tid.