Forskjellen mellom romfarts-aluminiumslegering og vanlig aluminiumslegering

Luftfartsaluminium er en ultra-høystyrke deformert aluminiumslegering som er mye brukt i luftfartsindustrien. Den har gode mekaniske og prosesseringsegenskaper, god plastisitet etter løsningsbehandling, god varmebehandlingsstyrkende effekt, generelt under 150 grader (eller enda høyere) har høy styrke, god seighet, er et ideelt strukturelt materiale.
Sammenlignet med vanlige aluminiumslegeringer har aluminiumslegeringer brukt i fly høyere krav til styrke, hardhet, seighet, utmattelsesmotstand og plastisitet. På grunn av sin lette vekt og betydelige lettvektseffekt har luftfartsaluminium erstattet stål og inntar en dominerende posisjon i dagens romfartsmaterialer. Luftfartsutstyr har høye krav til aluminium, som er et viktig high-end applikasjonsmarked for aluminium.
Det er mange typer aluminiumslegeringer som brukes i fly. Aluminiumslegeringene som brukes i strukturen til luftfartsfly i forskjellige land rundt om i verden er hovedsakelig høystyrke 2-serien (2024, 2017, 2A12, etc.) og ultra-høystyrke 7-serien (7075, 7475, 7050, 7A04, osv.), i tillegg til noen 5-serier (5A06, 5052, 5086, etc.) og 6 serier (6061, 6082 osv.) og en liten mengde andre serier av aluminium.
Luftfartsaluminium brukes hovedsakelig i vingeoverflateskinn, vingeoverflatebjelker, over- og underkantstrimler, baner, flykroppsbjelker, setesklier, kjølbjelker, siderammer, skroghud, skrogets nedre veggpaneler, hovedgulvstoler og andre deler.
1. Dualumin: aluminium-magnesium-kobber-legering. Aluminiumslegeringer er mye brukt i luftfartsindustrien. Vanlig brukt 2024, 2A12, 2017A, god styrke, seighet, tretthetsbestandighet, god plastisitet. Den brukes til å lage skinn, skott, vingereibber osv.
2. Superduralumin: aluminium-sink-magnesium-kobber-legering. Vanlig brukte 7075 og 7A09, med høy styrkegrense og flytegrense, og stor belastning, brukes til å produsere vingeoverflateskinn, dragere, etc.
3. Antirust aluminiumslegering: vanlig brukt aluminium-magnesiumlegering 5A02, 5A06, 5B05. Den har høy korrosjonsbestandighet, tretthetsbestandighet, god plastisitet, sveisbarhet. Den brukes til å lage postkasser, oljerør osv.
4. Smidd aluminiumslegering, ofte brukt 6A02, høy hardhet, god korrosjonsbestandighet. Produksjon av motordeler, ledd mv.
5. Støpt aluminiumslegering, liten egenvekt, høy korrosjonsmotstand og varmebestandighet, produksjon av motorhus, etc.